Geëxtrudeerd aluminium systeem

Introductie van het product
van de extrusiemachine : De hoofdcilinderassemblage en de voorbalkassemblage van de extruder zijn verbonden door vier Φ170 mm spankolommen. De beweegbare balk, de knijpcilinder, de spilaanvoer, het matrijswisselapparaat, de hoofdschaar met automatische drukverlaging en het hydraulische apparaat worden aangedreven door de knijpstang. De extruder wordt ondersteund door een basis van een gelaste stalen constructie.

1. de hoofdcilinderassemblage:
De hoofdcilinder en de zijkant zijn respectievelijk uitgerust met enkelwerkende en dubbelwerkende hoofdplunjers. De bussen van deze cilinders gebruiken een koperen huls van 6-6-3 materiaal (gebruikmakend van een montageproces bij lage temperatuur), terwijl de hoofdplunjer is afgedicht met een V-ring en een koperen huls. Pas de opening tussen de flens en de cilinderflens aan om de afdichtingsnauwkeurigheid te garanderen. Het achterste uiteinde van de hoofdcilinder is uitgerust met een grote stroomvulklep om ervoor te zorgen dat de werkende olie vrijelijk van de tank naar de hoofdcilinder kan stromen wanneer de hoofdplunjer snel vooruit wordt bewogen. De hoofdcilinder is gemaakt van 35 # gesmeed staal, terwijl de hoofdplunjer is gemaakt van gelegeerd gietijzer en gepolijst.

2. Montage van
de voorbalk en het apparaat voor het veranderen van de matrijs: De voorbalk is gemaakt van hoogwaardig 35 # gietstaal. De vormzitting heeft twee werkposities: de extrusiepositie en de reinigingspositie. Schuifbaar in de voorbalk, bediend door een dubbelwerkende hydraulische cilinder.

3. de samenstelling
van de beweegbare hoofdbalk en de geëxtrudeerde staaf: De extrusiestaaf is stevig bevestigd op het voorste uiteinde van de beweegbare balk door de drukstang. De beweegbare balkgeleider is vlak door de onderste rail en de bovenste rail is hellend en wordt ondersteund en geleid door de basis over het gehele slagbereik.

4. de extrusiecilindersamenstelling:
De extrusievatconstructie is samengesteld uit een perscilindermantel, weerstandsverwarming en dergelijke. De extrusiecilindergeleider neemt de onderste rail aan als een plat type, en de bovenste rail is een schuin type, dat wordt ondersteund en geleid door de basis over het gehele slagbereik, zodat de beweging van de extrusiecilinder soepel wordt gehouden. Het extrusievat wordt bediend door twee (of vier) cilinders die in de achterbalk zijn ingebed.

5. schaar:
Verticale schaar is gemonteerd in de voorbalk. De cilinderaangedreven drukvulinrichting functioneert om de druk en het eindvlak van de mal volledig te scheiden. De hydraulische cilinder die de schaar aandrijft, bevindt zich op aanzienlijke afstand van het extrusievat, de mal en andere verwarmingselementen, zodat de afdichtingen van de hydraulische cilinder niet worden verwarmd om een ​​lange levensduur te behouden.

6. de drager:
De drager is bevestigd aan het hoofdframe van de extruder. Het wordt aangedreven door een hydraulische cilinder en is zwenkbaar vergrendeld met een V-vormig steunblokmechanisme om ervoor te zorgen dat de baar in het midden blijft tijdens het laadproces.

7. verwarmingssysteem met knijpbuis:
het extrusievat wordt verwarmd door een extern weerstandsverwarmingselement (in-line of ringvorm). De verwarmingselementen zijn verdeeld in drie groepen en worden automatisch aangestuurd door middel van ster- en driehoeksmethoden om de extrusiecilinder op een nauwkeurige bedrijfstemperatuur te houden.

8. hydraulisch systeem:
Het hydraulische vermogen van de extruder wordt geleverd door een elektrohydraulische plunjerpomp met proportionele bediening en een kwantitatieve schoepenhulppomp. De hoeveelheid olie die aan de hoofdpomp wordt geleverd, wordt geregeld door een vooraf ingesteld apparaat. Een terugslagklep, een ontlastklep, een ontlastklep, een logische klep en een gecentraliseerd blokklepstation worden gebruikt om een ​​eenvoudige lijn te vormen om olielekkage te voorkomen. Luo-serie klep heeft het voordeel van het regelen van hoge druk, grote stroom zonder impact. Alle hogedrukleidingen zijn gemaakt van naadloze stalen buizen met een face-to-face flensverbinding met een O-ring of een schroefdraadverbinding met een diepe schroefdraad.
De zuigklep (vlinderklep) van de hoofdcilinder is buiten de brandstoftank gemonteerd, zodat het niet nodig is de brandstoftank te ontluchten tijdens onderhoud.

9. smering:
De beweegbare balk van de hoofdcilinder en de extrusiecilinder zijn zelfsmerende apparaten. Scharen en vormbases worden handmatig gesmeerd.

10. Koeling:
De platenwisselaar kan worden aangepast aan de eisen van de klant of er kan onafhankelijke speciale oliekoelapparatuur worden geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de olietemperatuur voldoet aan de eisen van de extruder.

Leveren

Installatie en foutopsporing